Започва драгиране на пристанището на Пуерто Рико, тъй като еколозите предупреждават за заплаха

Проект за 62 милиона $ за драгиране на най-голямото и най-важно морско пристанище на Пуерто Рико стартира на фона на гневна опозиция от еколози и провесен правосъден развой

Екипажите на основаната в Калифорния Curtin Maritime ще отстранен близо 3 милиона кубични ярда (76 милиона кубични фута) морско дъно, с цел да отворят залива Сан Хуан за по-големи плавателни съдове, в това число танкери, които ще обслужват нов терминал за течен природен газ на север от Пуерто Рико бряг.

Драгираният материал ще бъде подаден в Атлантическия океан на две морски благи (четири километра) северно от територията на Съединени американски щати в придвижване, утвърдено от отбраната на околната среда на Съединени американски щати Агенцията, споделиха чиновници.

Гов. Педро Пиерлуиси сподели, че планът, следен от Инженерния корпус на армията на Съединени американски щати, се чака да даде подтик на локалната стопанска система от 400 милиона $, добавяйки, че драгирането ще завърши до октомври.

Той отхвърли опасенията на еколозите, които споделиха, че планът ще заплаши дивата природа и хората. „ Това към този момент беше позволено на всички федерални равнища, в това число всяко влияние върху околната среда, което може да има “, сподели той.

През август 2022 година основаният в Аризона център с нестопанска цел за Биологичното многообразие заведе федерално дело против държавното управление на Съединени американски щати, заявявайки, че планът заплашва да унищожи корали и кревати с морска трева и да изсмуче костенурки и други морски жители.

Искът е провесен в Окръжен съд на Съединени американски щати във Вашингтон, окръг Колумбия, с последно чуване през януари.

„ Надяваме се на скорошно решение “, Катрин Килдъф, юрист на Центъра за биологично многообразие, сподели в телефонно изявление.

„ Самото драгиране предизвиква наслойка, която може да убие коралите “, сподели тя. „ Тези корали са били повлияни от заболявания и затоплящи се води и по тази причина се тормозим, че този план за драгиране… може да бъде смъртен звън. “

Kilduff сподели, че центърът също е угрижен за морските крави, които плуват в залива Сан Хуан, където зависят от морската трева за храна и биват удряни от кораби. от инженерите за финален път драгираха залива при започване на 2000-те, като дадоха обещание, че ще засадят акър морска трева.

„ Те към момента не са го създали “, сподели тя.

Килдъф означи, че федералното държавно управление е провело интервал на обществен коментар по отношение на плана за драгиране, когато ураганът Мария връхлетя Пуерто Рико като стихия от категория 4 през 2017 година, оставяйки острова без зареждане или проходими пътища.

Говорител на USACE не върна незабавно известие с искане за коментар.

Докато губернаторът показа детайлности за плана в сряда, транспортен съд за драгиране стартира да работи на назад във времето.

Длъжностни лица споделиха, че ще копае до 46 фута (14 метра ), като някои региони в залива Сан Хуан сега са на дълбочина от 36 фута (11 метра) до 42 фута (13 метра).

„ Пристанището на Сан Хуан е стопански мотор и жизненоважен избавителен пояс за Пуерто Рико “, сподели в известието полковник от инженерния корпус на армията на Съединени американски щати Чарлз Декер. „ Това е феноменална инвестиция в бъдещето на Пуерто Рико. “

Корпусът влага съвсем 45 милиона $ в плана, като държавното управление на Пуерто Рико обезпечава останалите.

____

Следете отразяването на AP за Латинска Америка и Карибите на https:// apnews.com/hub/latin-america